国庆假期新房销售同比降超三成(滴滴国庆哪个时间是高峰期)
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2024-05-09
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1. 国庆假期新房销售同比降超三成,滴滴国庆哪个时间是高峰期?
滴滴出行数据预测,2023年中秋国庆假期期间出行需求同比去年上涨近八成。其中9月28日(假期前最后一个工作日)、9月29日(假期第一天)和9月30日(中秋节后第一天)将是出行需求最旺盛的3天。
启程最高峰预计出现在9月28日,预计当天15时-21时前往机场、火车站等路段易出现拥堵,感谢司机师傅们在假期坚守服务,也请大家提前规划出行,避免途中时间紧张。
2. 楼市格局悄然生变?
感谢邀请回答这个问题,国家统计局发布了8月份70个大中城市的商品住宅销售价格变动情况,虽然说整体稳定但是对于不同城市来说表现也不尽相同,就以一线城市为例,4个一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨其中北京上涨0.5%,上海上涨0.3%,广州和深圳均上涨0.2%;二手住宅方面其中北京下降0.4%,上海和广州均持平,深圳上涨0.2%;抛开新建商品房价格上涨不谈,二手房价格表现方面甚至似乎比北京要好,这可以理解为楼市格局悄然生变吗?借此机会简单谈谈我的观察。
深圳房价持续坚挺,北京二手房市场疲软其实从2018年就有迹象看过我文章的朋友应该知道,我之前分享过一组2018年各大城市人口净流入数据,这里再跟大家进行分享。2018年深圳常住人口增加比上年末增加49.83万人,北京比上年末减少16.5万人;不要小看这人口减少了16.5万,但是对于市场反应敏感的房产市场来说其实就是一个引子。为什么这么说?几点愚见:
第一、人口才是房产市场火热的基础,任何一个城市要想保证房价持续上涨人口持续不断的流入是前提。这点相信大家都很容易明白,无论是普通购房者还是投资房产者,其购房的前提就是有足够人口。只有保证持续不断的人口流入才会有不断的住房需求,也正是如此才会吸引大量的资金进入房地产行业,引发房价上涨。北京和深圳人口流入例子就可以清楚的表明这一点,资本对于人口流入情况十分敏感,尤其是对于房价这么高的北京来说。
第二、北京和深圳这些一线城市的房价走势只是代表个别变化,不能说明楼市怎么样,毕竟一线城市我国才有4座。相比于我国333个地级行政区划单位来说只是很小的一部分,而且说句实话我国房价上涨的这波风起始就是一线城市,因为这些城市是全国资源、人口、产业和资本等的聚集地,房价不上涨不可能,其他类似城市房价上涨的原因也是如出一辙。
第三、二线及以上城市基本都是省会或者区域经济中心,房价上涨的因素也很简单。仔细观察后我们发现,但凡房价持续上涨的城市都有一个共同特点,就是人口持续流入。这里需要区别暴涨和持续上涨的区别,就像过去几年因为棚改等因素导致的四五线城市房价上涨仅仅是短暂的,不可持续的。相信随着房产投资风的退去,不少小城市的房地产市场会露出真面目。
楼市格局还是要以维持稳定为主,一线城市的房价出现波动完全是故意的就拿北京来说,对于房地产的调控已经到了极致,用“赶人”来形容如今的北京也不为过。无论是雄安新区还是京津冀一体化,其实都是在疏解北京的职能。因为北京如今承担的角色太多了,无论是经济、政治、文化还是金融等中心都压在北京身上,北京的房价不高才怪。而这几年北京借助产业升级的风,开始向周边迁移产业带走了不少人口和资源,这也是北京房价会出现波动的原因,但是无论怎么波动北京的房价都很难大跌,这点可以肯定。楼市格局这几点不会有什么变化,几点愚见:
1、一线二线城市的房产风险还是要远远低于其他城市,甚至部分二线城市还是具备投资价值的。大小城市之间的区别在未来几年会更加明显,城市发展仍将维持大者恒大、强者恒强的局面(尤其是在二线和其他三四线城市之间)。
2、整体调控的目标还是维持房地产市场稳定,今年目标达到不难,但是未来几年小城市楼市能否继续维持稳定?值得怀疑。楼市泡沫和风险最大的区域多数集中于小城市,不爆发则罢,一旦爆发肯定是小城市。包括集中烂尾、房屋质量问题、延期交房、开发商破产倒闭等,这点大家要有心理准备。
综上,北京房价出现回落不是什么大惊小怪的事情,这是主动调控的结果。相比于一二线城市仍在主动调控来说,小城市未来的楼市才是最值得大家担心的。各位觉得呢?原创不易,喜欢记得点赞、关注头条号:勇谈房产经济壹贰叁,更多优质内容继续贡献中。
3. 19年水稻能涨价吗?
目前,北方粳稻区稻谷收获已经结束,南方中晚籼稻区已经收获也已接近尾声,据了解,今年除了东北黑龙江、辽宁等地因后期降水多、温度偏低,导致稻谷单量下降外,其他地区普遍丰收。但是从今年稻谷价格走势来看,北方粳稻价格略低于2018年同期。
以黑龙江为例,普通圆粒水稻价格在1.26-1.35元左右,每斤低于去年同期3-5分钱左右;中晚籼稻走势偏强,安徽地区价格1.26元/斤,湖南1.20-1.26元/斤;江西和广西稻价偏高,其中江西1.25-1.32元/斤,广西1.32-1.36元/斤。籼稻价格差异较大,个别地区质量较差的只有9毛多钱一斤。
从今年稻谷价格看,总上主除了部分地区外,大部分地区稻谷价格低于去年同期水平,这里边的原因较多。其中最主要的原因就是今年稻谷供大于求的现状仍然存在,国家粮油信息中心数据显示,2019/20年度玉米总产2.093亿吨,总消费1.941亿吨,仍然有1470万吨的市场结余。
还有一个因素就是目前稻谷库存量较大,大约有1.3亿吨水稻库存,这对于新稻来讲也存在一定压力。同时,再加上今年生猪产能同比下降41.4%,饲料化数量下降。还有就是今年稻谷托市收购价格与去年价格相同,保持不变,也意味着稻谷超过去年价格的可能性不大。
最后,需要说明的一点是,近一周多的时间,南方中晚籼稻价格出现上扬,主要是受11月1日,国家粮食和物资储备局下发的托市收购通知有关,即从11月4日起,可南、湖北、四川等三省内符合条件地区启动最低价收购预案,三个等级收购价分别为1.26元、1.28元、1.30元/斤。受此消息影响,中晚籼稻价格出现走强。
综合来看,今年的稻谷价格总体上略低于去年价格水平,接下来,虽然国家启动收购预案,但由于国家收购数量有限,再加上接下来的大量上市,预计普通品种稻谷在未来1、2个月内价格还有走弱的可能,预计中晚籼稻价格会在1.24-1.28元之间震荡,普通粳稻价格也会在1.30元附近上下波动;但是在春节大消费的背景下,优质品种稻谷价格仍然会保持坚挺状态。
4. 国庆瘦西湖人多吗?
很多,今天是国庆黄金周第二天,古城扬州天气晴朗,各景区游人如织。市区九个主要封闭式景区接待游客16.83万人次,同比增长85.01%,其中瘦西湖接待8.83万人次,同比增长125.54%。县(市、区)主要景区共接待游客3.7万人次。市区主要星级饭店和客栈出租率97.92%,同比增长10.25%。
5. 2021年国庆黄山旅游的人多吗?
2021年国庆好像旅游的人很多10月5日,十一假期第五天,长途游客开始返程,黄山风景区当天仍接待20505人。10月1日到5日,黄山风景区累计接待游客已经达到10.4905万人。和2020年同比,黄山旅游明显得到恢复。同时,徽州人文乡村主题旅游,也一直兴旺。
6. 中通韵达双十一前一个月联手宣布涨价?
再过一个多月,就又要到了一年一度的购物狂欢日“双十一”,这个人造的节日已经成为了中国最重要的购物盛典,在购物的狂欢背后是一个巨大无比的中国物流供应链网络,正式这个网络支撑起了中国电商的巨大江湖。然而消费者们还未等来商家打折促销的消息却收到却收到中通、圆通、申通、韵达、百世汇通五家上市快递公司将上调费用的消息,让人不禁感叹包邮变得越来越困难了,我们轻松网购的时代真要一去不复返了吗?
一、快递涨价丰巢收费的来临9月27日,在2018全球贸易与国际物流高峰论坛数据显示,近年飞速发展的电子商务,为我国物流业的发展插上了腾飞的翅膀,快递业年增长率都达到40%以上,目前已成为世界第一快递大国,年快递量突破400亿件。我国社会物流总额252.8万亿元,按可比价格计算,同比增长6.7%,增速比上年同期提高0.6个百分点;社会物流总费用12.1万亿元,同比增长9.2%。
在我们为物流产业欢呼叫好的时候,另外的一些消息估计就要让朋友们郁闷了,9月26日,加盟制上市公司,即中通、圆通、申通、韵达、百世将全部于10月1日调整派费。其中,韵达、圆通、申通也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知,将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。目前,在大型快递公司中只剩下顺丰和德邦还没有涨价了,但是涉及涨价的快递公司已经占据了快递市场总市场份额的52%以上,可以说快递公司涨价的大潮已经势不可挡。
然而,一波还未平息一波又来侵袭,在快递涨价的同时,又有媒体曝出,北京、上海、江苏等地的网购消费者最近陆续发现,原本可以免费存放几天的快递柜开始收费,价格多在0.5-1元/天。丰巢快递柜,超24小时不收超时费。但取件会出现“打赏1元”界面。速易递是因为加盟公司安排不同,每个网点情况不同。有的超8小时收费1元,有的超12小时收费1元,有的是超24小时收费1元。
涨价、收费,让我们已经习惯了包邮、免费的消费者似乎有些猝不及防,让人不禁怀疑这样的联合涨价收费,是不是意味着一个由廉价物流所支撑起来的中国电子商务时代将要一去不复返了呢?
二、我们网购的未来到底该怎么看?当我们纵观中国电子商务产业和快递产业的发展历程的时候,我们就会发现,在电子商务十几年的蓬勃发展历程当中,物流产业其实起到了一个不可或缺的作用。
在中国电子商务发展的初期,制约电子商务发展的其实有两大瓶颈障碍,一个是中国的移动支付体系尚不完善,线上交易缺乏足够的交易中介机制,大家有钱不知道该向何处花,最终支付宝的出现成功地解决了交易支付的难题。另一个则是中国传统的邮政物流体系尚不能完全满足电子商务快速增长的需求,在这样的情况下,以“三通一达”、顺丰为代表的第三方物流公司就此出现了。
从经济学的角度来看,第三方物流公司借助了中国较为低廉的人力成本,在人口红利尚十分充足的时候,由于快递配送对于知识水平要求不高,基本上大部分人只要经过简单的培训就可以轻松上岗,于是在人口红利的帮助之下,中国的第三方物流体系实现了长足的发展,在淘宝、天猫、京东、苏宁等电子商务巨头不断发展成熟的情况之下,也让为他们服务实现商品到用户最后一环的物流成长成为一个让人无法忽视的巨无霸。但是,中国的物流产业也到了一个发展的十字路口:
一是上市所带来的巨大盈利压力。如今,中国的主要快递公司,圆通、申通、中通、韵达、顺丰等都已经实现了上市,基本上市场的份额都已经逐渐完成了分配,这个时候上市的另一面就开始出现了,资本市场永远是锦上添花的市场,不会是雪中送炭的慈善家,所以都对这些上市快递公司提出了盈利的要求,然而所有人都知道物流作为服务业是一个微利的产业,想要真正实现盈利那么只能够羊毛出在羊身上,由消费者来作最后的价格承担者,所以涨价也就成为了在所难免的事情。
二是巨大的成本压力使然。除了资本层面对于盈利的要求之外,还有一个问题则是不断增加的成本问题,在物流产业中,其主要成本来自于两个方面,一个是人工成本,每一个快递小哥都是需要支付工资的,原先由于人口红利的存在,给予快递小哥的工资可以维持在一个较低的成本水平之上,再加上各家电子商务平台的补贴,让人工成本压力还没那么大,但是随着人口红利的消退,快递小哥的生活成本、居住成本的提升,让各家快递企业只有采用更高的工资才能真正招揽到足够的快递小哥。另一个则是原材料的成本,自去年以来原材料行业纸制品价格受供给侧改革和环保限产影响而大涨,如纸张、快递设备等价格大幅提升,原材料的压力也在不断增加。两个成本的增加让物流企业必须要通过增加收费来平衡自身的成本。
三是快递柜模式的成本回收。除了物流配送之外,快递的存放也日益成为一个重要的物流环节,以丰巢、速递易、云柜为代表的快递柜企业在产业发展前期纷纷采取了免费的模式或单一收费的模式,这就是向快递小哥收费而不向消费者收费的方式来拓展市场,但是随着产业发展的逐渐成熟,快递柜的市场培育期已经逐渐过去了,前期巨大的投入必须要靠足够的盈利来弥补,所以到了这个阶段,快递柜企业也就纷纷竖起了收费的大旗。
其实,当我们在进行国别对比的时候往往会发现,为什么欧美发达国家的电子商务远不如中国发展的如此蓬勃,最重要的一个原因就是高昂的人工成本、物料成本和仓储成本让消费者不愿意负担。
所以,中国也逐渐走到了这个历史循环的十字路口,摆在中国企业面前的路有两条:第一条,通过涨价走回欧美的老路,当价格涨到消费者不愿意买单的地步的时候,也许中国电子商务的拐点也将到来。第二条,通过科技手段降低物流的成本,最近美团的财报给快递业另一条道路,配送网络的持续扩大,订单密度提升及人工智能调度系统优化,让美团的单均配送人工成本进一步下降,提升了美团的配送利润。
对于广大消费者来说,也许第二条路才是一条皆大欢喜的道路,只是快递企业愿意做吗?双十一快要来了,如果快递费都涨价了,都不包邮了,你还会疯狂购物剁手吗?
7. 猪价什么时候会回升?
作为中国的养猪大户之一的温氏股份,认为生猪价格已经跌倒谷底。这是真的吗?温氏股份表示,这段时间商品生猪价格阶段性低价,原因是大养猪企业放量,小散退出慢,另一方面不论是大养猪企业还是个体养猪集中出栏,供给端供给量减少后,价格自然会有回升。
从市场需求来分析,生猪价格再下跌的可能性很小,存栏的生猪出栏后会有所上涨,但真正猪周期猪价上涨,首先去产能,还需要一定时间,需要等到散养户、中小养猪企业淘汰之后。
我在看到温氏的这翻话觉得很生气,凭什么拿着国家给的补助贷款,自己还要加大压栏,而农村散户养猪的朋友何来贷款?最后却要散养户跟小型养猪场来买单?说是生猪集中出栏,但是生猪集中出栏到底应该怪到谁的头上?
养猪的朋友都知道生猪价格从年初到5月上旬整体下跌超过30%,目前养猪人仍然存在压栏的情况。综合养猪人手中生猪存栏情况以及夏季人们对肉类的需求相对较低等因素一起来看,生猪价格整体上涨空间不会太大。
目前生猪价格已经连续亏损两个多月,但整体来看各大上市养猪企业集团资金较为充足。部分扩张速度较快的公司资金风险较大,比如牧原,为缩小风险,牧原一边放慢现在正在建设的项目,转手拿出资金用于理财;另一方面加大仔猪、怀孕母猪的出售。据了解,大北农养猪集团把二元母猪开始当作肥猪出售,价格下调至6元。
根据大数据分析,今年第一季度上市集团投资养猪55.10亿,较去年低了46.49%。按照投资金额排名的话,前三名是新希望、大北农、牧原。当然,这是上市猪场的投资计划,若要看实际产能的开工、竣工,温氏则遥遥领先。
2018年4月份,温氏董事陈温志芬回答投资人提问时表示,温氏未来会继续扩张。2018年,温氏将加快种猪场项目布建,预计开工产能607万头生猪,竣工产能563万头。按照这个速度,2025年出栏5000万头生猪的目标完全可以实现。
这就能说明,在如今低迷的生猪价格背后,不同的公司操作策略不一样。但总体来说,猪价持续下跌,使得整个养猪集团的投资已经明显放慢。
另外养猪的亏损直接反映在了各上市养猪集团的财务报表。雏鹰4月份销售报表统计,生猪19.4万头,销售收入2.3亿元。商品肉猪出售16.2万头,普通生猪出售价格为10.14元/公斤,对比3月降了0.88%,销售收入为2.19亿元。温氏4月出售商品肉猪194万头,收入23亿元,销售均价为10.01元/公斤。
由于规模化猪场增加,销售商品生猪扩张快,同时抵抗风险能力也在逐步上升,导致养猪业商品肉猪消化进程延缓,从而拉长本轮猪周期的持续时间,同时亏损时间也在被拉长!
最后我坚信,未来养猪发展肯定不是一枝独秀,一定是两极分化:即规模化猪场跟个体散养户(50-300头母猪)。
因此养猪的朋友不要放弃,剩者为王,养猪的朋友们,加油!
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1. 国庆假期新房销售同比降超三成,滴滴国庆哪个时间是高峰期?
滴滴出行数据预测,2023年中秋国庆假期期间出行需求同比去年上涨近八成。其中9月28日(假期前最后一个工作日)、9月29日(假期第一天)和9月30日(中秋节后第一天)将是出行需求最旺盛的3天。
启程最高峰预计出现在9月28日,预计当天15时-21时前往机场、火车站等路段易出现拥堵,感谢司机师傅们在假期坚守服务,也请大家提前规划出行,避免途中时间紧张。
2. 楼市格局悄然生变?
感谢邀请回答这个问题,国家统计局发布了8月份70个大中城市的商品住宅销售价格变动情况,虽然说整体稳定但是对于不同城市来说表现也不尽相同,就以一线城市为例,4个一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨其中北京上涨0.5%,上海上涨0.3%,广州和深圳均上涨0.2%;二手住宅方面其中北京下降0.4%,上海和广州均持平,深圳上涨0.2%;抛开新建商品房价格上涨不谈,二手房价格表现方面甚至似乎比北京要好,这可以理解为楼市格局悄然生变吗?借此机会简单谈谈我的观察。
深圳房价持续坚挺,北京二手房市场疲软其实从2018年就有迹象看过我文章的朋友应该知道,我之前分享过一组2018年各大城市人口净流入数据,这里再跟大家进行分享。2018年深圳常住人口增加比上年末增加49.83万人,北京比上年末减少16.5万人;不要小看这人口减少了16.5万,但是对于市场反应敏感的房产市场来说其实就是一个引子。为什么这么说?几点愚见:
第一、人口才是房产市场火热的基础,任何一个城市要想保证房价持续上涨人口持续不断的流入是前提。这点相信大家都很容易明白,无论是普通购房者还是投资房产者,其购房的前提就是有足够人口。只有保证持续不断的人口流入才会有不断的住房需求,也正是如此才会吸引大量的资金进入房地产行业,引发房价上涨。北京和深圳人口流入例子就可以清楚的表明这一点,资本对于人口流入情况十分敏感,尤其是对于房价这么高的北京来说。
第二、北京和深圳这些一线城市的房价走势只是代表个别变化,不能说明楼市怎么样,毕竟一线城市我国才有4座。相比于我国333个地级行政区划单位来说只是很小的一部分,而且说句实话我国房价上涨的这波风起始就是一线城市,因为这些城市是全国资源、人口、产业和资本等的聚集地,房价不上涨不可能,其他类似城市房价上涨的原因也是如出一辙。
第三、二线及以上城市基本都是省会或者区域经济中心,房价上涨的因素也很简单。仔细观察后我们发现,但凡房价持续上涨的城市都有一个共同特点,就是人口持续流入。这里需要区别暴涨和持续上涨的区别,就像过去几年因为棚改等因素导致的四五线城市房价上涨仅仅是短暂的,不可持续的。相信随着房产投资风的退去,不少小城市的房地产市场会露出真面目。
楼市格局还是要以维持稳定为主,一线城市的房价出现波动完全是故意的就拿北京来说,对于房地产的调控已经到了极致,用“赶人”来形容如今的北京也不为过。无论是雄安新区还是京津冀一体化,其实都是在疏解北京的职能。因为北京如今承担的角色太多了,无论是经济、政治、文化还是金融等中心都压在北京身上,北京的房价不高才怪。而这几年北京借助产业升级的风,开始向周边迁移产业带走了不少人口和资源,这也是北京房价会出现波动的原因,但是无论怎么波动北京的房价都很难大跌,这点可以肯定。楼市格局这几点不会有什么变化,几点愚见:
1、一线二线城市的房产风险还是要远远低于其他城市,甚至部分二线城市还是具备投资价值的。大小城市之间的区别在未来几年会更加明显,城市发展仍将维持大者恒大、强者恒强的局面(尤其是在二线和其他三四线城市之间)。
2、整体调控的目标还是维持房地产市场稳定,今年目标达到不难,但是未来几年小城市楼市能否继续维持稳定?值得怀疑。楼市泡沫和风险最大的区域多数集中于小城市,不爆发则罢,一旦爆发肯定是小城市。包括集中烂尾、房屋质量问题、延期交房、开发商破产倒闭等,这点大家要有心理准备。
综上,北京房价出现回落不是什么大惊小怪的事情,这是主动调控的结果。相比于一二线城市仍在主动调控来说,小城市未来的楼市才是最值得大家担心的。各位觉得呢?原创不易,喜欢记得点赞、关注头条号:勇谈房产经济壹贰叁,更多优质内容继续贡献中。
3. 19年水稻能涨价吗?
目前,北方粳稻区稻谷收获已经结束,南方中晚籼稻区已经收获也已接近尾声,据了解,今年除了东北黑龙江、辽宁等地因后期降水多、温度偏低,导致稻谷单量下降外,其他地区普遍丰收。但是从今年稻谷价格走势来看,北方粳稻价格略低于2018年同期。
以黑龙江为例,普通圆粒水稻价格在1.26-1.35元左右,每斤低于去年同期3-5分钱左右;中晚籼稻走势偏强,安徽地区价格1.26元/斤,湖南1.20-1.26元/斤;江西和广西稻价偏高,其中江西1.25-1.32元/斤,广西1.32-1.36元/斤。籼稻价格差异较大,个别地区质量较差的只有9毛多钱一斤。
从今年稻谷价格看,总上主除了部分地区外,大部分地区稻谷价格低于去年同期水平,这里边的原因较多。其中最主要的原因就是今年稻谷供大于求的现状仍然存在,国家粮油信息中心数据显示,2019/20年度玉米总产2.093亿吨,总消费1.941亿吨,仍然有1470万吨的市场结余。
还有一个因素就是目前稻谷库存量较大,大约有1.3亿吨水稻库存,这对于新稻来讲也存在一定压力。同时,再加上今年生猪产能同比下降41.4%,饲料化数量下降。还有就是今年稻谷托市收购价格与去年价格相同,保持不变,也意味着稻谷超过去年价格的可能性不大。
最后,需要说明的一点是,近一周多的时间,南方中晚籼稻价格出现上扬,主要是受11月1日,国家粮食和物资储备局下发的托市收购通知有关,即从11月4日起,可南、湖北、四川等三省内符合条件地区启动最低价收购预案,三个等级收购价分别为1.26元、1.28元、1.30元/斤。受此消息影响,中晚籼稻价格出现走强。
综合来看,今年的稻谷价格总体上略低于去年价格水平,接下来,虽然国家启动收购预案,但由于国家收购数量有限,再加上接下来的大量上市,预计普通品种稻谷在未来1、2个月内价格还有走弱的可能,预计中晚籼稻价格会在1.24-1.28元之间震荡,普通粳稻价格也会在1.30元附近上下波动;但是在春节大消费的背景下,优质品种稻谷价格仍然会保持坚挺状态。
4. 国庆瘦西湖人多吗?
很多,今天是国庆黄金周第二天,古城扬州天气晴朗,各景区游人如织。市区九个主要封闭式景区接待游客16.83万人次,同比增长85.01%,其中瘦西湖接待8.83万人次,同比增长125.54%。县(市、区)主要景区共接待游客3.7万人次。市区主要星级饭店和客栈出租率97.92%,同比增长10.25%。
5. 2021年国庆黄山旅游的人多吗?
2021年国庆好像旅游的人很多10月5日,十一假期第五天,长途游客开始返程,黄山风景区当天仍接待20505人。10月1日到5日,黄山风景区累计接待游客已经达到10.4905万人。和2020年同比,黄山旅游明显得到恢复。同时,徽州人文乡村主题旅游,也一直兴旺。
6. 中通韵达双十一前一个月联手宣布涨价?
再过一个多月,就又要到了一年一度的购物狂欢日“双十一”,这个人造的节日已经成为了中国最重要的购物盛典,在购物的狂欢背后是一个巨大无比的中国物流供应链网络,正式这个网络支撑起了中国电商的巨大江湖。然而消费者们还未等来商家打折促销的消息却收到却收到中通、圆通、申通、韵达、百世汇通五家上市快递公司将上调费用的消息,让人不禁感叹包邮变得越来越困难了,我们轻松网购的时代真要一去不复返了吗?
一、快递涨价丰巢收费的来临9月27日,在2018全球贸易与国际物流高峰论坛数据显示,近年飞速发展的电子商务,为我国物流业的发展插上了腾飞的翅膀,快递业年增长率都达到40%以上,目前已成为世界第一快递大国,年快递量突破400亿件。我国社会物流总额252.8万亿元,按可比价格计算,同比增长6.7%,增速比上年同期提高0.6个百分点;社会物流总费用12.1万亿元,同比增长9.2%。
在我们为物流产业欢呼叫好的时候,另外的一些消息估计就要让朋友们郁闷了,9月26日,加盟制上市公司,即中通、圆通、申通、韵达、百世将全部于10月1日调整派费。其中,韵达、圆通、申通也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知,将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。目前,在大型快递公司中只剩下顺丰和德邦还没有涨价了,但是涉及涨价的快递公司已经占据了快递市场总市场份额的52%以上,可以说快递公司涨价的大潮已经势不可挡。
然而,一波还未平息一波又来侵袭,在快递涨价的同时,又有媒体曝出,北京、上海、江苏等地的网购消费者最近陆续发现,原本可以免费存放几天的快递柜开始收费,价格多在0.5-1元/天。丰巢快递柜,超24小时不收超时费。但取件会出现“打赏1元”界面。速易递是因为加盟公司安排不同,每个网点情况不同。有的超8小时收费1元,有的超12小时收费1元,有的是超24小时收费1元。
涨价、收费,让我们已经习惯了包邮、免费的消费者似乎有些猝不及防,让人不禁怀疑这样的联合涨价收费,是不是意味着一个由廉价物流所支撑起来的中国电子商务时代将要一去不复返了呢?
二、我们网购的未来到底该怎么看?当我们纵观中国电子商务产业和快递产业的发展历程的时候,我们就会发现,在电子商务十几年的蓬勃发展历程当中,物流产业其实起到了一个不可或缺的作用。
在中国电子商务发展的初期,制约电子商务发展的其实有两大瓶颈障碍,一个是中国的移动支付体系尚不完善,线上交易缺乏足够的交易中介机制,大家有钱不知道该向何处花,最终支付宝的出现成功地解决了交易支付的难题。另一个则是中国传统的邮政物流体系尚不能完全满足电子商务快速增长的需求,在这样的情况下,以“三通一达”、顺丰为代表的第三方物流公司就此出现了。
从经济学的角度来看,第三方物流公司借助了中国较为低廉的人力成本,在人口红利尚十分充足的时候,由于快递配送对于知识水平要求不高,基本上大部分人只要经过简单的培训就可以轻松上岗,于是在人口红利的帮助之下,中国的第三方物流体系实现了长足的发展,在淘宝、天猫、京东、苏宁等电子商务巨头不断发展成熟的情况之下,也让为他们服务实现商品到用户最后一环的物流成长成为一个让人无法忽视的巨无霸。但是,中国的物流产业也到了一个发展的十字路口:
一是上市所带来的巨大盈利压力。如今,中国的主要快递公司,圆通、申通、中通、韵达、顺丰等都已经实现了上市,基本上市场的份额都已经逐渐完成了分配,这个时候上市的另一面就开始出现了,资本市场永远是锦上添花的市场,不会是雪中送炭的慈善家,所以都对这些上市快递公司提出了盈利的要求,然而所有人都知道物流作为服务业是一个微利的产业,想要真正实现盈利那么只能够羊毛出在羊身上,由消费者来作最后的价格承担者,所以涨价也就成为了在所难免的事情。
二是巨大的成本压力使然。除了资本层面对于盈利的要求之外,还有一个问题则是不断增加的成本问题,在物流产业中,其主要成本来自于两个方面,一个是人工成本,每一个快递小哥都是需要支付工资的,原先由于人口红利的存在,给予快递小哥的工资可以维持在一个较低的成本水平之上,再加上各家电子商务平台的补贴,让人工成本压力还没那么大,但是随着人口红利的消退,快递小哥的生活成本、居住成本的提升,让各家快递企业只有采用更高的工资才能真正招揽到足够的快递小哥。另一个则是原材料的成本,自去年以来原材料行业纸制品价格受供给侧改革和环保限产影响而大涨,如纸张、快递设备等价格大幅提升,原材料的压力也在不断增加。两个成本的增加让物流企业必须要通过增加收费来平衡自身的成本。
三是快递柜模式的成本回收。除了物流配送之外,快递的存放也日益成为一个重要的物流环节,以丰巢、速递易、云柜为代表的快递柜企业在产业发展前期纷纷采取了免费的模式或单一收费的模式,这就是向快递小哥收费而不向消费者收费的方式来拓展市场,但是随着产业发展的逐渐成熟,快递柜的市场培育期已经逐渐过去了,前期巨大的投入必须要靠足够的盈利来弥补,所以到了这个阶段,快递柜企业也就纷纷竖起了收费的大旗。
其实,当我们在进行国别对比的时候往往会发现,为什么欧美发达国家的电子商务远不如中国发展的如此蓬勃,最重要的一个原因就是高昂的人工成本、物料成本和仓储成本让消费者不愿意负担。
所以,中国也逐渐走到了这个历史循环的十字路口,摆在中国企业面前的路有两条:第一条,通过涨价走回欧美的老路,当价格涨到消费者不愿意买单的地步的时候,也许中国电子商务的拐点也将到来。第二条,通过科技手段降低物流的成本,最近美团的财报给快递业另一条道路,配送网络的持续扩大,订单密度提升及人工智能调度系统优化,让美团的单均配送人工成本进一步下降,提升了美团的配送利润。
对于广大消费者来说,也许第二条路才是一条皆大欢喜的道路,只是快递企业愿意做吗?双十一快要来了,如果快递费都涨价了,都不包邮了,你还会疯狂购物剁手吗?
7. 猪价什么时候会回升?
作为中国的养猪大户之一的温氏股份,认为生猪价格已经跌倒谷底。这是真的吗?温氏股份表示,这段时间商品生猪价格阶段性低价,原因是大养猪企业放量,小散退出慢,另一方面不论是大养猪企业还是个体养猪集中出栏,供给端供给量减少后,价格自然会有回升。
从市场需求来分析,生猪价格再下跌的可能性很小,存栏的生猪出栏后会有所上涨,但真正猪周期猪价上涨,首先去产能,还需要一定时间,需要等到散养户、中小养猪企业淘汰之后。
我在看到温氏的这翻话觉得很生气,凭什么拿着国家给的补助贷款,自己还要加大压栏,而农村散户养猪的朋友何来贷款?最后却要散养户跟小型养猪场来买单?说是生猪集中出栏,但是生猪集中出栏到底应该怪到谁的头上?
养猪的朋友都知道生猪价格从年初到5月上旬整体下跌超过30%,目前养猪人仍然存在压栏的情况。综合养猪人手中生猪存栏情况以及夏季人们对肉类的需求相对较低等因素一起来看,生猪价格整体上涨空间不会太大。
目前生猪价格已经连续亏损两个多月,但整体来看各大上市养猪企业集团资金较为充足。部分扩张速度较快的公司资金风险较大,比如牧原,为缩小风险,牧原一边放慢现在正在建设的项目,转手拿出资金用于理财;另一方面加大仔猪、怀孕母猪的出售。据了解,大北农养猪集团把二元母猪开始当作肥猪出售,价格下调至6元。
根据大数据分析,今年第一季度上市集团投资养猪55.10亿,较去年低了46.49%。按照投资金额排名的话,前三名是新希望、大北农、牧原。当然,这是上市猪场的投资计划,若要看实际产能的开工、竣工,温氏则遥遥领先。
2018年4月份,温氏董事陈温志芬回答投资人提问时表示,温氏未来会继续扩张。2018年,温氏将加快种猪场项目布建,预计开工产能607万头生猪,竣工产能563万头。按照这个速度,2025年出栏5000万头生猪的目标完全可以实现。
这就能说明,在如今低迷的生猪价格背后,不同的公司操作策略不一样。但总体来说,猪价持续下跌,使得整个养猪集团的投资已经明显放慢。
另外养猪的亏损直接反映在了各上市养猪集团的财务报表。雏鹰4月份销售报表统计,生猪19.4万头,销售收入2.3亿元。商品肉猪出售16.2万头,普通生猪出售价格为10.14元/公斤,对比3月降了0.88%,销售收入为2.19亿元。温氏4月出售商品肉猪194万头,收入23亿元,销售均价为10.01元/公斤。
由于规模化猪场增加,销售商品生猪扩张快,同时抵抗风险能力也在逐步上升,导致养猪业商品肉猪消化进程延缓,从而拉长本轮猪周期的持续时间,同时亏损时间也在被拉长!
最后我坚信,未来养猪发展肯定不是一枝独秀,一定是两极分化:即规模化猪场跟个体散养户(50-300头母猪)。
因此养猪的朋友不要放弃,剩者为王,养猪的朋友们,加油!
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